الحرب في الشرق الأوسط: النمساوية تدرس إبقاء طائراتها على الأرض

الحرب الإيرانية تسبب ارتفاعا هائلا في أسعار الكيروسين وعدم يقين عالمي. تدرس الخطوط النمساوية الآن ما إذا كانت ستترك بعض الطائرات على الأرض. ر
في شركات الطيران التابعة لمجموعة لوفتهانزا، بما في ذلك الخطوط الجوية النمساوية، يتم تطوير وتقييم سيناريوهات للاستجابة بسرعة للتغيرات في بيئة السوق، على سبيل المثال بإلغاء الخطوط غير المربحة أو حتى التوقف المبكر عن الطائرات القديمة.
ويرجع ذلك إلى أن البيئة الجيوسياسية لا تزال متقلبة للغاية وتتميز بتغيرات قصيرة الأمد وتقلبات في السوق.
وفي الوقت نفسه، يجري حاليا العمل على كيفية استخدام “سعة الطائرات التي أصبحت متاحة لدى الخطوط الجوية النمساوية بسبب تعليق الاتصالات مع الشرق الأوسط في أماكن أخرى خلال الصيف”. لذا يمكن أيضا تقديم اتصالات جديدة.
قبل عطلة الصيف، الكثيرون قلقون بشأن كيفية تطور أسعار تذاكر الطيران الآن. تقول الشركة خاصة في الطيران التجاري، فإن العرض والطلب مع المنافسة لهما تأثير قوي أو ديناميكي جدا على الأسعار.
الرسوم الدولية هي عامل في التسعير. يهدف إلى تعويض الجزء من الرسوم والتكاليف الذي لا يمكن التأثير عليه، حيث أن الوقود هو عنصر واحد فقط من الرسوم الإضافية، لأن مجموعة لوفتهانزا، على عكس العديد من شركات الطيران الأخرى، قد تحوط معظم تكاليف الكيروسين، فهي محمية بشكل أفضل من التقلبات، كما تقول. حوالي 80٪ مغطى. لكن: مع ذلك، يحذر الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا، كارستن سبور: “فإنه بالنسبة لحجم الوقود المتبقي وحده، فإن ارتفاع أسعار الكيروسين سيؤدي إلى تكاليف إضافية تبلغ 1.5 مليار يورو، بحيث لا يوجد مفر من زيادات الأسعار. وهذا بدوره سيؤثر على الطلب، حيث سيسافر عدد أقل من الناس، الرئيس التنفيذي للوفتانزا.



